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码头自动化-具有以三维可视化全视角实时展示港口全貌和生产作业

【腾格里沙漠污染物】

全自動化碼頭是集物聯網、大數據、人工智能、自動控制等技術和業務於一體的複雜系統工程,被譽為“港口科技王冠上的明珠”。山東港口青島港自動化碼頭常務副總經理楊傑敏介紹:“亞洲首個真正意義上的全自動化碼頭——青島港全自動化集裝箱碼頭一期工程自2017年投入商業運營以來,作業效率提升30%,人工減少80%,自動化程度超過鹿特丹港等世界級港口,此次投產運營的二期工程更是實現了六大全球首創。”

六是全球首創基於商業智能(BI)的自診斷系統。具有大數據分析、自診斷預警、異常識別、狀態監測等功能特點,讓數據真正對碼頭公司的運營決策起到有力支持作用。

全球首創氫動力自動化軌道弔;全球首創5G+自動化技術實現碼頭全覆蓋……11月28日,山東港口青島港(601298,股吧)全自動化碼頭(二期)投產運營,不僅實現了六大全球首創,而且只用了一年半時間完成規劃建設,投入運營,周期為全球同類碼頭的1/5。

三是全球首創機器視覺+自動化技術。能夠以AI智能自動識別實現陸側外集卡智能、安全、高效作業,平均每作業循環時間減少約25秒,提升堆場作業效率13%。

四是全球首創智慧監管系統。以智能管理系統實現自動化碼頭無人、順勢、高效監管,形成了覆蓋全作業流程的智能監管解決方案,開創了自動化碼頭智慧監管新模式。

五是全球首創三維可視化運維平臺。具有以三維可視化全視角實時展示港口全貌和生產作業,實時展示岸橋、軌道弔、AGV的動作級作業狀態,實時展示堆場動態堆存情況和海陸側交互區作業狀態,實現任意時段生產作業歷史回放、回溯,實時進行生產信息綜合彙總、事件報警、趨勢預警等10大功能。

一是全球首創氫動力自動化軌道弔。自主研發氫燃料電池組為自動化軌道弔提供動力,不僅減輕了設備自重約10噸,降低了設備機構複雜度、設備維保量和維修費用,而且發電效率高,用氫替代石油和煤炭,軌道弔實現完全零排放,對環境保護具有深遠的意義。

二是全球首創運用“5G+自動化技術”。成功實現在5G網絡下的岸橋、軌道弔自動控制操作、抓取和運輸集裝箱及高清視頻大數據回傳等場景的應用。

山東港口青島港自動化碼頭總經理張連鋼表示,未來山東港口在全自動化碼頭和“智慧綠色港口”領域,將持續開發應用新的世界一流科技成果,使碼頭的生產裝備更加自動化、生產管理系統更加智能化,加速科技與業務的全面深度融合,為全球“智慧港口”“綠色港口”發展貢獻更多的“中國方案”“中國智慧”與“中國力量”。