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人民发展-中国艺术与设计不断在重大国际活动中亮相

【高以翔助理发博】

改革開放以來,社會各方面的發展進步在設計與美術中得到切實反映。其中,較具代表性和影響力的作品是1979年創作完成的首都國際機場候機樓壁畫群。7幅壁畫的深遠意義不僅是藝術性的——作為新中國成立以來首個大型公共藝術作品,重新引發人們對於形式美的關註與討論;更是歷史性的——在首都國際機場這樣一個重要窗口,用新題材、新審美開風氣之先,昭示著充滿勃勃生氣的新時期已然開啟。適逢首都國際機場候機樓壁畫群及其他美術作品落成40周年,本次展覽專設獨立展區,全面回顧這批重要壁畫的創作歷程。

《 人民日報 》( 2019年12月01日08 版)

新中國成立之初,設計者們便以服務國家、服務民生為己任,用圖案化、裝飾化、象徵化的手法,配合新的主題產生“新的民族形式”,以“現代化加民族化”的設計理念,賦予新中國形象清新、剛健、莊重的內涵。比如,展覽中出現的紅旗CA770轎車設計,其側身線條源於明式傢具平直挺拔的造型;人民大會堂宴會廳的天頂花燈裝飾,借鑒了敦煌壁畫圖案;動畫片《大鬧天宮》,其角色設計取自傳統戲曲人物。

設計過程中,創作者們凝結集體智慧,深思慎取,反覆推敲。負責國徽模型製作的高莊教授,在國徽的圖案平面設計方案已通過中國人民政治協商會議第一屆全國委員會第二次會議和中央人民政府批准後,認為圖案細節等方面尚有不足。於是,他特地向中央領導提出修改請求。這份巨大的勇氣背後,飽含著設計師濃濃的愛國情、忘我的使命感,以及精益求精的專業精神。

進入新世紀,藝術設計成果無論在數量、質量還是規模上,均遠超過去。藝術與設計院校紛紛崛起,不但進一步完善了學術體系,擴大了學術視野,更為社會培養了大批高級專業人才。藝術與設計的價值越來越得到各界重視,社會各個層面的現實需求增多——既需要設計為國家形象更新、國家新的標準體系建設、企業戰略規劃等服務,也需要設計參與到重大歷史題材創作、非物質文化遺產保護等工作中去。這些任務雖帶來一定挑戰,但也提供了大量實踐機會,更幫助設計師不斷邁向新的高峰。從2008年北京奧運會,到2010年上海世博會,再到2014年亞太經合組織工商領導人峰會等,中國藝術與設計不斷在重大國際活動中亮相,獲得世界矚目與認可。對這一系列優秀設計的梳理與展示,彰顯了中國設計師在重大國際活動中展現出的綜合實力。

新時代,新起點,現實在更高的基點上對藝術與設計提出了更為嚴峻的挑戰。如何適應信息化社會帶來的巨大變化?如何助力產業全面轉型升級?如何塑造新時代的中國形象?這些都是設計界需要回答的問題,也是繼續成長的空間。

在市場經濟發展繁榮環境下,中國設計逐步邁入全面發展階段,順應各行各業新需求,服務民生,自主創新。例如,陳漢民設計的安全標誌、公共信息圖形符號等成為國家標準,對維護公共秩序發揮了積極作用。同時,常沙娜主持設計的中央人民政府贈香港特別行政區的大型雕塑《永遠盛開的紫荊花》,張磊等人設計的澳門特別行政區區旗、區徽,清華大學美術學院環境藝術設計系負責完成的涉外使領館室內裝修項目、人民大會堂局部室內空間的更新等,都延續著上世紀50年代確立的設計原則——現代化基礎上的民族性表達,亦賦予作品新的時代性。重溫這些帶有歷史記憶和時代溫度的設計,可以深切感受到中國設計不斷創造、創新的自覺。

近期,“國家·民生”展覽在清華大學藝術博物館舉辦。300餘件展品,涵蓋國徽設計、全國政協會徽設計、紅旗汽車設計、北京奧運會相關設計等重要案例,從國家形象、日用民生、專業教育三個層面,展現了藝術與設計助力黨和國家事業發展的歷程。